پست سی و هشتم : پارگی جَنت رادیاتور ماشین

امروز در اثر بی احتیاطی خودم ماشینم خراب شد.چراغ چک ماشین روشن شد و من اعتناعی نکردم.اول فکر میکردم مشکلی نداره و اون چراغ الکی روشن شده اما کم کم فهمیدم ماشین داره بیش از حد داغ میکنه و کولر ماشین هم درست کار نمی کنه.تصمیم گرفتم فعلا باهاش کنار بیام و مرخصی شهری بعدی درستش کنم اما ناگهان تو مرکز شهر جنت ماشین ترکید و کلی آب سفید پرفشار از زیر ماشین پاشید بیرون!

یکی دو نفر اومدن کمک و راهنماییم کردن و حدسشون درست بود که قسمتی از رادیاتور به نام جَنْت پاره شده و طبق شواهد ، جنت پایینی ماشین خراب شده بود.جَنت یه لوله مارپیچ لاستیکی هست.خلاصه با پیک موتوری رفتیم براش یه جنت خریدیم و شماره یه اوستای سیار رو هم گرفتیم و اومد برامون جَنت رو درست کرد.علت اصلی پارگی جنت ، داغ شدن بیش از حد ماشین بود و علت داغ شدن ماشین هم کار نکردن فن رادیاتور بود.علت کار نکردن فن رادیات هم پوسیدگی و کثیفی بیش از حد فیوز و فیش ۴ شاخه رادیاتور بود که اوستا اول با یه سیم برام مستقیم و به عبارتی یک سرش کرد و بعد خودم رفتم یه فیوز خریدم انداختم روش...

الان ماشین کاملا درسته...راستی یادم رفت بگم که ماشینم یه پراید آلبالویی خیلی کهنه ولی دوست داشتنیه!!!

خاک تو سر سرگرد کچل بی مغز که به من و پوریا و پدرام یه مرخصی پایان دوره درست و حسابی نداد.کلا اگه بتونیم ۱۰ روز ازش پایان دوره بگیریم خیلی کار بزرگی کردیم...